Die letzte Etappe, vor dem ersten längeren Stopp, war noch einsamer als die Strecken bisher. Entlang einsamer Wälder, vieler Seen und kleinen Dörfern ging es nach Övertorneå. Unterwegs trafen wir tatsächlich ein Wohnmobil mit einem Schweizer Kennzeichen. Später stellte sich heraus, das dieser aus Övertorneå, Norrsken Lodge camping kam. Die letzten 30 km verliefen auf einer Strasse die man auch als geteerten Feldweg durchgehen lassen könnte. Hier waren 90km/h erlaubt, ich dürfte hier als Anhänger 80km/h fahren, aber 50km/h waren schaukelig genug.
Angekommen wurden wir herzlich von dem Schweizer Inhaber Max empfangen. Er ist mit seiner Familie vor circa 1,5-2 Jahren hier her ausgewandert und ist in der Schweiz durch die Sendung “Auf und Davon” bekannt. Wahrscheinlich ein Grund warum so viele Schweizer hier zu finden sind.
Der Stellplatz durfte selbst ausgesucht werden. Ich stehe ganz vorne am Wasser. Es stehen aktuell noch 2 andere mit Campern hier, aber das wird sich noch ändern, dann sind wir fast alleine.
Gefahrene Kilometer: 248.2
The last stage, before the first longer stop, was even more lonely than the tracks before. Along lonely forests, many lakes and small villages we went to Övertorneå. On the way we actually met a motorhome with a Swiss license plate. Later it turned out that this came from Övertorneå Norrsken Lodge camping. The last 30km were on a road that could pass as tarred dirt road. Here 90km/h are allowed, of course, for me only 80km/h as trailer, but 50km/h were bone shaking enough.
Arrived, we were warmly welcomed by the Swiss owner Max. He emigrated with his family about 1.5 to 2 years ago and is known in Switzerland through the program “Auf und Davon”. Probably the reason why so many Swiss people around here.
The pitch was allowed to be selected. I am at the very front of the water. There are currently 2 others with campers here, but that will change, then we are almost alone.
Driven kilometers: 248.2
